日常のなんかを綴る
オートバイ
TZR250(1KT)
1985年11月デリバリーされた初代TZR250。 水冷並列2気筒(パラツイン)で、当時一世を風靡したTZ250レプリカ。 名目上はレーサーレプリカですが、非常に懐が深く、ビギナーからベテランまで幅広い層に支持されたマシン。ヤマハハンドリングと言われる人の感性に合った自然体の乗り物。昨今の電子デバイスでドーピングされたものとは違い、あくまでも主人公を「ヒト」として捉えたマシン。
TZR250(3MA)
TZR250(3XV)
パラツインから始まったTZR250の末裔であるV型TZR250。途中、後方排気モデルになったTZR250(3MA)も存在しています。
SRX250(51Y)
SRXシリーズの始祖。600とか400が誕生する前に世に放たれたマシン。出で立ちは大人しいが、その実は大変なファイターマシン。トコトコとのんびり乗る分には何か物足りなく感じるが、それはそのはずこいつは純ファイターなので、とにかく回して回して積極的に曲げる必要があるのです。
カセットデッキ
AKAI/A&D
SONY
カセットデッキ一般
テストテープ
山中湖
Raspberry Pi
未分類
SRX250(51Y)
SRX250(51Y)
SRX250で山中湖へ
ジリジリと気温上昇しつつある6月中旬、SRX250で山中湖行ってみました。
2023.07.21
SRX250(51Y)
オートバイ
ホーム
オートバイ
SRX250(51Y)
メニュー
オートバイ
TZR250(1KT)
TZR250(3MA)
TZR250(3XV)
SRX250(51Y)
カセットデッキ
AKAI/A&D
SONY
カセットデッキ一般
テストテープ
山中湖
Raspberry Pi
未分類
ホーム
検索
トップ
サイドバー
SRX250(51Y) 